Přepólování akumulátoru

[halamka]

Ve frmolu jsem zapojoval baterku a dal póly na vteřinu obráceně. Po správném zapojení je to mrtvé, všechny pojistky pod sedlem OK. Poradí někdo debilovi? Díky.

[kanko00]

Poistky neriesia prepolovanie zdroja... Cez ne to normalne preslo.
Pozri hlavnu tusim 30A poistku, ktora chrani altik a regler. Ak si to dobre pamätam, bola pod bocnym podsedlovym plastom.

P.:S.: Ta hlavní pojistka je tam primárně coby ochrana před zkratem v regleru, který je jinak k baterce připojen trvale - v kritickém případě by tak mohla motorka i shořet. Ale při přepólování baterky každopádně také "zachrání před katastrofou", i když není 100% jistota, jestli ten krátkodobý zkrat nepoškodil diody v regleru.

Pozri napr. toto:
Více na: https://www.motorkari.cz/tema/?t=160280
Copyright © Motorkari.cz

[kanko00]

A skus hladat aj tu na fore
Pri prvom precitani by si presne vedel co sa stalo a bol by si v klude Nebol si sam, co dal akumulator naopak.

viewtopic.php?f=27&t=41&p=14371&hilit=schema#p14371

[halamka]

Po přečtení odpovědí a příspěvků k přepólování baterky (které já sám bohužel nenašel) se mi ulevilo. Po výměně pojistky a prvním otočení klíčku sice něco párkrát zacvakalo, ale pak to utichlo a šlo normálně nastartovat. Nic jsem neměřil, ale věřím, že snad celá elektrika funguje tak, jak má. V této společnosti jsem fakt rád.

[kanko00]

Hmmm, parada. Ak nesvieti dobijanie a namerias viac ako 13,5V pri nastartovanej moto, mal by si byt "v klude". Ja ked si s odstupom casu spomeniem, na tuto poctivu, skoro neznicitelnu, jednoduchu a dobru motorku, tak mi je az luto za nou.
A aku mam dobru pamät, ze som si na tu hlavnu poistku spomenul....

Z hladania si nic nerob. Nasiel som to az po zadani retazca "schema" a istote, ze je tam ta 30A poistka. Mozes prijst na zraz tento rok a mam u teba pivo.

[šimi]

Z hladania si nic nerob. Nasiel som to az po zadani retazca "schema" a istote, ze je tam ta 30A poistka. Mozes prijst na zraz tento rok a mam u teba pivo.
[/quote]

Přijeď,už se nám to blíží.Budeš vítán