Freewind.cz - fórum

Mimochodem Fox13 ze Supertenere svoje hliníky prodává, je to alu Milánek.
http://supertenere.cz/forum/viewtopic.p ... nek#p30334

neboj foxe znam dobře, na tom ze je prodava není nic spatnyho spis je dobry ze po expedici do asie je ještě co prodat a nemusi to jit do srotu ale jak se tam doctes "125x svareny drzaky" to myslim byl hlavni kamen urazu, no jestli se kluci ještě nekam chystaji však se uvidi jak se sbali priste - třeba to bude inspirace a třeba to bude zas nahovno všechno ma svoje

Ja to nemyslim nejak zle ja jen jako info. Chvilku jsem nad nema taky spekuloval, ze bych je vzal.

Krátký snímek o loňské motodovče..

Jo, vypadá to moc fajnově. I to počasí jste dobře vychytali!

Přídavná světla jsou hotová a doufám, že jsem je udělal dosti bytelně, abych se o ně nemusel už příliš starat.. Kdo o nich také uvažuje, nechť načerpá inspiraci..


Více povídání zde: http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=66 ... ddid=52901

pekny palec nahoru.

Také jsme na ně koukal, ale uvažoval jsem o větším výkonu (kolem 25-30w)
Neni to tvoje slabé? jak to svítí v porovnání s hlavním světlem?

Tak, že kužel od hlavního světla není prakticky vidět.. Pozor! Ve wattech se udává příkon světla, světelný výkon se udává v lumenech.. Tzn. že 12W LED může být výkonově srovnatelná třeba i s 30-35W halogenkou..

Např. 60W halogenka dá cca 1900 lumen (cca 32 lm/W), zatímco 30W LED zářič dá cca 3000 lumen (cca 100 lm/W)..

Jako žárovka by bylo 12W málo.. Vezmi, že jen žárovka v blinkru, nebo brzdovém světle má 21W.. V žárovkových přídavných světlech bývají (pokud se nepletu) 35W halogenky typu H3..

U těchhle hlavně záleží na tom, jak velký jsi hračička, protože aby za něco stály tak na nich necháš docela dost práce..

hroch píše:pekny palec nahoru.

Díky kolego!

NORWAY 2015

Plán cesty byl jasný.. Urazíme kolem 7 000 kilometrů za 20 dní a projedeme při tom Německo, Dánsko, Švédsko, Norsko, Finsko, Estonsko, Lotyšsko, Litvu a Polsko.. Cestu nejen za troly ale zkomplikovala závada na technice v podobě zlobícího dobíjení.. Výsledkem je tak 4 870 kilometrů za 11 dní přes Německo, Dánsko, Švédsko a Norsko.. Úžasná a kouzelná země, do které už bych ale na motorce podruhé jet nemusel.. Nejde ani tak o zimu, spíš o neustálé spršky, přepršky, deštíky ale i průtrže.. Celoživotní zážitek je ale zaručen..

Cesta tam vedla přes mosty a tunel.. Cesta zpět trajektem.. Nejsevernějším bodem naší cesty byla Atlantická cesta..

Cestopis již brzy na www.motorkari.cz .. Navíc se mi podařilo vyhrát na tuhle cestu nové pneumatiky Dunlop TrailSmart, které budu v článku recenzovat..

yuri13 píše:Cestopis již brzy na http://www.motorkari.cz .. Navíc se mi podařilo vyhrát na tuhle cestu nové pneumatiky Dunlop TrailSmart, které budu v článku recenzovat..

Pěkné kolego ! , kdepak je vic fotek ?:-)

Něco by se našlo ZDE, ale brzo musím zpracovat deník a fotky pro ty motorkáře, aby po mě nechtěli ty darované pryže zpátky.. Tak to pak bude i vyprávěním..

velice hezké fotky... těch zdechlých brouků tam bylo nějak moc.... ne?

Brouků tam bylo až běda.. Ale i všech ostatních aut.. Je to hřbitov aut ležící jižně od Tockförs, je ve Švédsku přestože se k němu zajíždí z Norska..

Cestopis z NORWAY 2015 zde k přečtení..

http://www.motorkari.cz/cestovani/cesto ... 32239.html

yuri13 píše:Cestopis z NORWAY 2015 zde k přečtení..

http://www.motorkari.cz/cestovani/cesto ... 32239.html

cestopis peknej k nemu jsme se nevyjadroval na m.cz protože termin zverejneni je v budoucnosti - trosku zklamalo vymeknuti kvůli dobijeni cesta je dlouha a draha a pokud se nelamou kosti jede se dal ne ? -nedobijeni není kriticka zavada a to muze potkat kazdou motorku každého veku a je skoda a zbytečny kvůli tomu zkracovat cestu !! - pro priste reseni pro 2 a vice moto - staci kdekoliv koupit 2 sady starovacich kabelu a 1x nejlevnejsi autobaterii vytahnout hlavni elektriku na sedlo a kombinovat doprovodnou moto s dobijenim mezi baterkami a proste jedes dal ta druha tio dobije - na moto aku cca 6h na auto klidne i 2-3 dny - dulezity je ze je co stridat je to cca 4000 nakladu navíc ale autobaterku doma narves do auta a hlavne si nezkazis dovo

Milanek píše:

yuri13 píše:Cestopis z NORWAY 2015 zde k přečtení..

http://www.motorkari.cz/cestovani/cesto ... 32239.html

cestopis peknej k nemu jsme se nevyjadroval na m.cz protože termin zverejneni je v budoucnosti - trosku zklamalo vymeknuti kvůli dobijeni cesta je dlouha a draha a pokud se nelamou kosti jede se dal ne ? -nedobijeni není kriticka zavada a to muze potkat kazdou motorku každého veku a je skoda a zbytečny kvůli tomu zkracovat cestu !! - pro priste reseni pro 2 a vice moto - staci kdekoliv koupit 2 sady starovacich kabelu a 1x nejlevnejsi autobaterii vytahnout hlavni elektriku na sedlo a kombinovat doprovodnou moto s dobijenim mezi baterkami a proste jedes dal ta druha tio dobije - na moto aku cca 6h na auto klidne i 2-3 dny - dulezity je ze je co stridat je to cca 4000 nakladu navíc ale autobaterku doma narves do auta a hlavne si nezkazis dovo

Myslím, že to uslyším často, ale není to tak jednoduché.. Když regulátor nedává napětí, vydrží nabitá aku tak na kolik? 20km? Takže světla jsou steně mimo a nastartoval bych prve a pak konec.. Představa, že by pak za s.p.k. klekl úplně by znamenalo konec cesty a dost drahou přepravu stroje domů.. Nový regouš by se tam dostával několik dní a na plánovanou trasu už by stejně nezbyl čas.. Prostě patová situace..

Btw, doprovodná motorka by si dobíjením takhle vybitého akumulátoru mohla docela ublížit kvůli vysokým nárokům na proud, na které při zapnutých světlech a dobíjení vlastního aku po startování nemá kapacitu ani na regulátoru ani na alternátoru..

Jo a představa, že s sebou vezu 10kg autobaterii mě tedy moc neláká.. Při expedici v autě, není problém, ale na moto??

Kadžopádně ale díky za přečtení a za recenzi!

yuri13 píše:

Milanek píše:

yuri13 píše:Cestopis z NORWAY 2015 zde k přečtení..

http://www.motorkari.cz/cestovani/cesto ... 32239.html

cestopis peknej k nemu jsme se nevyjadroval na m.cz protože termin zverejneni je v budoucnosti - trosku zklamalo vymeknuti kvůli dobijeni cesta je dlouha a draha a pokud se nelamou kosti jede se dal ne ? -nedobijeni není kriticka zavada a to muze potkat kazdou motorku každého veku a je skoda a zbytečny kvůli tomu zkracovat cestu !! - pro priste reseni pro 2 a vice moto - staci kdekoliv koupit 2 sady starovacich kabelu a 1x nejlevnejsi autobaterii vytahnout hlavni elektriku na sedlo a kombinovat doprovodnou moto s dobijenim mezi baterkami a proste jedes dal ta druha tio dobije - na moto aku cca 6h na auto klidne i 2-3 dny - dulezity je ze je co stridat je to cca 4000 nakladu navíc ale autobaterku doma narves do auta a hlavne si nezkazis dovo

Myslím, že to uslyším často, ale není to tak jednoduché.. Když regulátor nedává napětí, vydrží nabitá aku tak na kolik? 20km? Takže světla jsou steně mimo a nastartoval bych prve a pak konec.. Představa, že by pak za s.p.k. klekl úplně by znamenalo konec cesty a dost drahou přepravu stroje domů.. Nový regouš by se tam dostával několik dní a na plánovanou trasu už by stejně nezbyl čas.. Prostě patová situace..

Btw, doprovodná motorka by si dobíjením takhle vybitého akumulátoru mohla docela ublížit kvůli vysokým nárokům na proud, na které při zapnutých světlech a dobíjení vlastního aku po startování nemá kapacitu ani na regulátoru ani na alternátoru..

Jo a představa, že s sebou vezu 10kg autobaterii mě tedy moc neláká.. Při expedici v autě, není problém, ale na moto??

Kadžopádně ale díky za přečtení a za recenzi!

samozrejme byste museli bez svetel - minimalne ty urcite ale jinak by to v pohode slo motorka bez svetel na nabitou baterku ujede několik set km ale to je uz vlastne fuk

Tak tady je ten nový mazlíček..

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=103612

yuri13 píše:Tak tady je ten nový mazlíček..

http://www.motorkari.cz/motorka/?mid=103612

203198.jpg

mazel zima je dlouha není nad to mit elan se dloubat v motorce

Závidím těm co mají garáž u baráku.
Potřeboval bych dostat motorku ma zimu do bytu, abych na ni mohl dělat.
Ale bydlím v prvním patře v paneláku.
Po schodech se nevytočím tak jedině nějak na kladce přez balkon by to mohlo jít.

Ruce jsou nenechavé i v zimě..

Garáž je bezva, ale přes zimu je ti nevytápěná garáž jako ta moje stejně povětšinou na nic.. I když při těch posledních "zimách" se dělat dalo..

Konečně zpracované video z loňské výpravy do Norska..